Un camion de marchandises transformé en moyen de transport de passagers finit dans une rivière : 33 morts et une vingtaine de blessés. Dépêché à Mitwaba ce mercredi 16 septembre, le ministre provincial des Transports Georges Babunyi Mbau est face à l’urgence… mais aussi aux failles persistantes du contrôle routier.
La route vient encore de payer un lourd tribut. Dans la nuit du mardi 15 au mercredi 16 septembre, au village Mukana, à quelque 97 kilomètres de Mitwaba-centre, un camion Howo transportant de l’huile en provenance de Malembankulu, dans le Haut-Lomami, a quitté la route avant de terminer sa course dans une rivière.
Bilan : 33 morts et une vingtaine de blessés, selon le ministre provincial des Transports, Georges Babunyi Mbau. Un bilan qui pourrait encore évoluer au regard de la gravité de la situation sur le terrain.
Face à ce drame, le chef de l’exécutif provincial du Haut-Katanga a dépêché son ministre des Transports à Mitwaba. Georges Babunyi Mbau doit notamment superviser les opérations de secours, s’enquérir de la prise en charge des survivants et faire le point sur les circonstances exactes de l’accident.

Certaines victimes ont déjà été inhumées, leurs corps ayant été retrouvés dans un état avancé de décomposition. Les blessés graves doivent, eux, être évacués vers Lubumbashi pour recevoir des soins appropriés.
Des camions, pas des bus
Le ministre provincial met directement en cause deux pratiques : le transport clandestin de passagers à bord de camions destinés aux marchandises et la surcharge.
Des pratiques qui, lorsqu’elles s’additionnent à l’état des routes, aux défaillances mécaniques ou au non-respect des règles de conduite, peuvent transformer un simple trajet en piège mortel.
Georges Babunyi Mbau annonce un durcissement des contrôles et des sanctions contre les contrevenants. Une annonce qui devra désormais se traduire sur le terrain par des contrôles effectifs et réguliers.
Car Mukana n’est pas seulement un accident de plus dans les statistiques. C’est un drame humain qui remet brutalement la sécurité routière au centre du débat.
À Mitwaba, les familles pleurent leurs morts. Les survivants se battent pour rester en vie. Et les autorités sont appelées à répondre à une question essentielle : comment empêcher que la route continue de devenir un cimetière ?
Jeef Mwingamb